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產品詳情

GB 894(外卡)軸用擋圈

GB 894(外卡)軸用擋圈

產品資料

軸用彈性擋圈是一種安裝于槽軸上,用作固定零部件的軸向運動,這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小。安裝時須用卡簧鉗,將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中,擴張擋圈,才能放入預先加工好的軸槽上。常規包裝以油紙或塑料為一個批次包裝,表面一般以磷化發黑為主,俗稱外卡。軸用擋圈生產時需要注意的幾方面;一是表面平整;二是硬度彈性合格;三是不能有邊角毛刺。

軸用彈性擋圈安裝方法

用卡簧鉗,將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中,擴張擋圈,將擋圈放入預先加工好的軸槽上。

軸用彈性擋圈A型與軸用彈性擋圈B型的區別

一、A、B型擋圈市場應用不同

A型與B型市場上都有,區別在于安裝孔部分的形狀,A型是圓弧過渡,而B型是直角過度。一般來說,A型在歐美,日本,臺灣等地都是占主流的,基本地B型。B型國內還有人生產,珠三角地區,A型多于B型。其他的地區,個人沒有統計,但是主觀認為A型多于B型。

二、A、B型擋圈成型工藝不同

A型系采用板材—沖切工藝制成,可適合動態運動及縱向承重;B型系采用線材—沖切工藝制成,適合靜態及橫向旋轉運動。

三、A、B型擋圈熱處理前后硬度

它們的熱處理后硬度也不一樣,B型的熱處理硬度稍高于A型。

這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小。安裝時須用卡簧鉗,將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中,擴張擋圈,才能放入預先加工好的軸槽上。所以我們在選擇的時候一定要注意,不能出現錯誤。

如何選擇軸用彈性擋圈?

兩者在大多數場合沒有本質上的區別,差異主要還是體現在制造成本和對接觸面的保護上。

一、擋圈成本

A型是沖壓板材出來的,沖了這么一個圓圈之后,這個圓圈的中間部分就是落料廢材,比較難以再次利用。而B型是個線材制品,只要“繞出”這么個圓圈,沒有浪費的材料,所以目前B型比較多采用,因為B型耗材少,價格較低。

二、擋圈接觸面

A型它和被連接件是面接觸的,A的截面的可以做到很寬或者很厚,甚至做到很扁的矩形使其有更大的負重能力和抗變形能力。在一些擋圈不能很厚的場合,比如螺桿長度有限,或者,螺母很大需要大面積支墊的時候,很寬截面的A型平面可以起到更大的負載能力和更好的保護被連接件的接觸面。而B型,是一根線材繞出來的,截面的粗細都已經定型,要增大負重能力,只能加粗線材;當保護被連接件的接觸面有較高的要求時候,B型線材截面這個圓形的東西,理論上和接觸面是線接觸,容易損傷被連接件,不能實現和A型那樣面接觸。所以,大負荷的一般采用A型,一般負荷的采用B型。

軸用彈性擋圈是一種安裝于槽軸上,用作固定零部件的軸向運動,這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小,擋圈靠本身彈性便于裝拆。安裝時須用卡簧鉗,將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中,擴張擋圈,才能放入預先加工好的軸槽上。

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